3008 II (2016–2024)

Peugeot 3008 II zadebiutował w 2016 roku i szybko stał się rynkowym hitem, zdobywając tytuł Europejskiego Samochodu Roku 2017. Był przełomem w designie marki – odważna, dynamiczna stylistyka nadwozia i futurystyczne wnętrze Peugeot i-Cockpit wyróżniały go na tle konkurencji. Charakterystycznym elementem była mała, spłaszczona kierownica oraz wysoko umieszczone cyfrowe zegary.

Model oparto na modularnej platformie EMP2, stosowanej również w innych SUV-ach koncernu. W ofercie znalazły się silniki benzynowe PureTech, diesle BlueHDi, a od 2019 roku hybrydy plug-in (Hybrid i Hybrid4).

W 2020 roku auto przeszło facelifting – zmieniono przód, reflektory, grill i zderzak, lecz układ wnętrza pozostał taki sam. Dzięki temu dywaniki do wersji sprzed i po liftingu są zazwyczaj identyczne. Produkcja 3008 II zakończyła się w połowie 2024 roku.
📏 Gdzie to możliwe, dodajemy szkice z wymiarami – warto je sprawdzić przed zakupem.